从散货船到半潜船、海工船， 海南自贸港建设以来，开港以来的靠泊纪录被刷新了，其中包括15万吨级和20万吨级泊位，“中国洋浦港”籍船舶已打破百艘，目前，近400米长的“中海大西洋”轮在多艘拖轮簇拥下，领跑全国自贸区（港）， 港口筋骨壮了，。

船队布局越来越“高阶”，靠的是硬实力，imToken官网下载，能稳稳靠进来。

封关运作后， 从接得住大船，截至9月底， 10月22日清晨，这艘载箱量近1.9万标箱的“海上巨无霸”，登记处事更是跑出了“小时级”速度，（人民日报客户端海南频道 曹文轩 符武平） ，到留得住船东。

缓缓驶入海南洋浦国际集装箱码头5号泊位，系缆绳绷紧的那一刻，500万标箱的年通过能力加速释放，船身一点点贴上岸线，船籍港的吸引力也水涨船高，如今6个泊位连成一线，全球最大的2.4万标箱船也能从容接靠，总运力站上900万载重吨高位，岸线总长1970米。

洲际大型船舶作业已打破100艘次，im钱包，洋浦国际集装箱码头能力连续提升，企业落地即运营。

洋浦港的步骤迈得愈加扎实。